790 ADVENTURE R

Сталевий гратчастий підрамник був розроблений, щоб бути компактним, легким і досить міцним, щоб витримувати повне навантаження в важких умовах, які можна очікувати при екстремальних пригодницьких подорожах.

Фірмовий відлитий під тиском маятник з відкритими гратами точно виготовлений і оптимізований для жорсткості і стійкості, при цьому пропонуючи відмінні характеристики вигину.

Для забезпечення стійкості, рульовий демпфер встановлюється в тих випадках, коли Ви рухаєтеся по гудронованому шосе або по нерівній поверхні на шляху до місця призначення. Не хвилюйся - це не заважає серйозній поїздці по бездоріжжю.

Легкі потрійні затискачі міцні і жорсткі для стійкості, з достатньою кількістю вигину, щоб відчувати шасі. Вони також пропонують хороший діапазон регулювання положення керма.

Вилка WP XPLOR 48 мм з ходом 240 мм володіє чудовими характеристиками відгуку і демпфірування для екстремальних умов бездоріжжя. Вони оснащені пружиною з обох сторін, але мають окрему функцію для кожної ніжки вилки: демпфірування стиску зліва, відскік справа. Це дозволяє легко регулювати вилки на ходу за допомогою поворотного перемикача на верхній частині вилок для відповідності різним умовам їзди по бездоріжжю. Крім того, герметичний гідростоп гарантує відмінну стійкість до осідання.

На задній частині знаходиться амортизатор WP XPLOR з ходом 240 мм для самих екстремальних умов бездоріжжя. Підвіска може бути індивідуально налаштована для попереднього навантаження, (висока і низька швидкість) стиснення і відскоку. Задній амортизатор WP XPLOR PDS використовує фірмову систему прогресивного демпфірування KTM, яка забезпечує прогресивне демпфірування без використання системи зчеплення. Опір дну забезпечується другим поршнем, який працює разом з закритою чашкою (замість голки) у напрямку до кінця ходу і підтримується прогресивною ударною пружиною.