125 XC-W

Високотехнологічна легка рама з хром-молібденової сталі відрізняється легкістю в управлінні, точними поворотами і чудовою стійкістю. Ви також можете розраховувати на високу жорсткість на кручення і низьку подовжню жорсткість. Це призводить до кращого поглинання енергії, створюваною передньою і задньою підвіскою, поглинаючи скачки і удари. Коротше кажучи: більше комфорту і менше втоми водія. Прилеглі збоку легкі опори головки двигуна (з'єднання головки блоку циліндрів і рами) сприяють зниженню рівня вібрації. Дві різьбові вставки в нижніх консольних трубках для безпечного кріплення опціональної опорної плити. Інженери змогли впоратися з усім цим, зробивши свою раму на 1,1 кілограма легше, ніж у самого легкого конкурента на ринку. Крім того, його легше обслуговувати, легше працювати і більше місця для резервуара, і інших компонентів. У моделях EXC TPI верхня труба рами має паз, в якому встановлена ​​кришка маслозаливної горловини, яка подає масляний бак через шланг всередині труби рами. Мотоцикл також має надлегкий підрамник зі стабільних алюмінієвих профілів, які важать менше 900 г.

Колеса KTM 125 XC-W оснащені легкими втулками з ЧПУ і високоякісними ободами Giant, що гарантують максимальну стійкість при мінімальній вазі. Колеса оснащені новітніми шинами MAXXIS.

Перевернута вилка WP XPlor 48 - це спліт вилка, розроблена WP в тісній співпраці з KTM. Вона оснащена пружинами з обох сторін, але має окремі функції для кожної вилки: демпфірування стиску встановлено на лівій стороні, а відбій - на правій. Вилку можна легко відрегулювати на стиснення і відбій за допомогою повороту циферблата на верхній частині вилок. Крім того, герметичний гідростоп гарантує відмінну стійкість до просідання. Завдяки високоякісним матеріалам і сучасному виробничому процесу вилка WP XPlor 48 - має 300 мм хід, і володіє видатними характеристиками відбою і демпфірування.

Ніхто не може гальмувати сильніше, краще, швидше або жорсткіше Вас, адже високотехнологічні супорти Brembo поєднуються з легкими гальмівними дисками Wave і утворюють запаморочливий симбіоз ефективного гальмування. Сталевий гнучкий шланг переднього гальма має ефективний захист і вбудований канал для троса спідометра. Спочатку Ви обганяєте, а потім гальмуєте в рази ефективніше за своїх супротивників, а це і є запорука перемоги.

Легкий поліетиленовий бак ємністю 9,5 л. Ви завжди зможете відразу побачити, скільки палива залишилося, завдяки прозорому пластику. Натиснувши помаранчеву кнопку розблокування в центрі кришки паливного бака, байонетний механізм робить заправку швидкої і легкої.

Конструкція корпусу повітряного фільтра забезпечує максимальний захист повітряного фільтра від забруднення, забезпечуючи при цьому максимальний повітряний потік. Великий повітряний фільтр Twin Air встановлений на жорсткій клітці, яка в той же час утримує систему на місці. Ця конструкція настільки проста, що Ви все ще можете додати новий з особою, повним бруду. Без інструментів.