1290 SUPER DUKE R
1290 SUPER DUKE R
ЗОВНІШНІЙ ВИЛЯД
Навмисно розкритий, KTM 1290 SUPER DUKE R був спроектований як голий велосипед з нуля, а не як зачищений спортивний мотоцикл. Таким чином, короткий виклад було ясно; підтримувати культового персонажа Звіра, але розсунути межі економії ваги.
КУЗОВ
ОДЯГ ПО ДИЗАЙНУ
Про кузов нового KTM 1290 SUPER DUKE R сказати особливо нічого, так як про нього так мало говорити. Але це саме те, що нам подобається! Агресивний і загрозливий, кузов і панелі повинні були досягти двох цілей - позначити всі ергономічні коробки і прибирати вагу всюди, де це можливо. Таким чином, кожна панель і плита розраховані на оптимальну товщину і зведені до мінімуму, де це можливо. Єдине, що залишалося важким - це відношення.
КУЗОВ
Про кузов нового KTM 1290 SUPER DUKE R сказати особливо нічого, так як про нього так мало говорити. Але це саме те, що нам подобається! Агресивний і загрозливий, кузов і панелі повинні були досягти двох цілей - позначити всі ергономічні коробки і прибирати вагу всюди, де це можливо. Таким чином, кожна панель і плита розраховані на оптимальну товщину і зведені до мінімуму, де це можливо. Єдине, що залишалося важким - це відношення.
ПОВІТРОЗАБІРНИК
Нова світлодіодна фара подвоюється у вигляді плунжера з повітрозабірником, при цьому повітря спрямовується між лампами, зберігаючи їх холодними...
ПОВІТРОЗАБІРНИК
Нова світлодіодна фара подвоюється у вигляді плунжера з повітрозабірником, при цьому повітря спрямовується між лампами, зберігаючи їх холодними і безпосередньо в повітряну камеру, забезпечуючи більш ефективний прожиг. Крім прекрасного зовнішнього вигляду, подвійна функціональність дозволила отримати більш чисті, більш компактні лінії і меншу загальну вагу.
ОСТРИЙ ХВІСТ
Завдяки абсолютно новому, більш легкому композитному підрамнику, пасажирське сидіння, тримач номерного знака і задні ліхтарі можуть бути легко в...
ОСТРИЙ ХВІСТ
Завдяки абсолютно новому, більш легкому композитному підрамнику, пасажирське сидіння, тримач номерного знака і задні ліхтарі можуть бути легко вбудовані в акуратний задній хвіст, який утримує невелике жало в хвості.
ПАЛИВНИЙ БАК
Повністю новий і виготовлений зі сталі, 16-літровий паливний бак був створений для того, щоб збільшити обсяги THE BEAST. Крім того, нова форма і...
ПАЛИВНИЙ БАК
Повністю новий і виготовлений зі сталі, 16-літровий паливний бак був створений для того, щоб збільшити обсяги THE BEAST. Крім того, нова форма і кут були розроблені для підтримки гонщика на вулиці і на трасі.
ГРАФІКА
ЗАРОБЛЯЙ СМУЖКИ
Немає сумнівів, що це найкращий мотоцикл на блоці. Високоякісний процес нанесення використовувався, щоб гарантувати, що характерна графіка «R» залишається на місці і ніколи не зникає, в той час як контрастні кольори, тони і текстури відмінно підкреслюють м'язисті складки KTM 1290 SUPER DUKE R.
ГРАФІКА
Немає сумнівів, що це найкращий мотоцикл на блоці. Високоякісний процес нанесення використовувався, щоб гарантувати, що характерна графіка «R» залишається на місці і ніколи не зникає, в той час як контрастні кольори, тони і текстури відмінно підкреслюють м'язисті складки KTM 1290 SUPER DUKE R.