690 DUKE
СУПЕР ОДИНАРНЫЙ
Оригинальный DUKE был революционным, когда был выпущен два десятилетия назад. Будучи первым одноцилиндровым уличным байком KTM, он быстро превратился в культовую классику, добавив экстремального веселья в грубую и радикальную концепцию. Сегодняшний KTM 690 DUKE является наиболее близким к оригинальному DUKE, но с современным дизайном, доработками и улучшениями. Самый мощный в мире серийный одноцилиндровый мотоцикл снова стоит в первом ряду
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Двигатель
Тип двигателя
Одноцилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем
690 куб. см
Диаметр / Ход поршня
105 / 80 мм
Мощность
54 кВт
Запуск
Электростартер
КПП
6-ти ступенчатая
Система смазки
Принудительная смазка с 2 масляными насосами
Масло двигателя
Motorex 10W-60
Основное передаточное число
36 : 79
Конечное передаточное число
16 : 40
Охлаждение
Жидкостное
Сцепление
APTCTM проскальзывающее сцепление с гидравлическим приводом
Зажигание
Keihin EMS с системой RBW
CO2
80
Расход топлива, л/100км
3,48
Шасси
Рама
Хромо-молибденовая решетчатая рама с защитным покрытием
Передняя подвеска
WP upside-down Ø 43 mm
Задняя подвеска
WP shock absorber with Pro-Lever linkage
Ход подвески, передняя / задняя
135 / 135 мм
Передние тормоза
Четырехпоршневой суппорт с радиальными креплением, тормозной диск Ø 320 мм, Brembo
Задние тормоза
Однопоршневой плавающий суппорт, тормозной диск Ø 240 мм, Brembo
Цепь
X-Ring 5/8 x 1/4”
Угол наклона вилки
63.5°
Дорожный просвет
192 мм
Высота по седлу
835 мм
Объем бака
14 л
Вес (сухой)
148,5 кг