250 EXC-F

Высокотехнологичная легкая рама из хром-молибденовой стали отличается легкостью в управлении, невероятной управляемостью, точными поворотами и превосходной устойчивостью. Вы также можете рассчитывать на высокую жесткость на кручение и низкую продольную жесткость. Это приводит к лучшему поглощению энергии, создаваемой передней и задней подвеской, поглощая скачки и удары. Короче говоря: больше комфорта и меньше усталости водителя. Легкие алюминиевые опоры головки двигателя с боковым креплением (соединение головки блока цилиндров и рамы) способствуют точному прохождению поворотов и снижению уровня вибрации. Инженеры смогли справиться со всем этим, сохранив при этом свой вес на килограмм больше, чем у самого легкого конкурента на рынке. Кроме того, его легче обслуживать, легче работать и больше места для бака и других компонентов. Мотоцикл также имеет сверхлегкий подрамник из прочных алюминиевых профилей, который весит менее 900 г.

Колеса EXC-F оснащены легкими ступицами с ЧПУ и высококачественными ободами Giant, гарантирующими максимальную устойчивость при минимальном весе. Колеса оснащены шинами MAXXIS - идеально подходят для уверенной езды по бездорожью и устойчивости на дороге.

Перевернутая вилка WP XPlor 48 - это сплит вилка, разработанная WP в тесном сотрудничестве с KTM. Она оснащена пружиной с обеих сторон, но имеет отдельные функции для каждого пера вилки: демпфирование сжатия установлено на левой стороне, а отбой - на правой. Вилку можно легко отрегулировать для сжатия и отбоя с помощью поворота винта на верхней части вилки. Кроме того, герметичный гидростоп гарантирует отличную стойкость к оседанию. Благодаря высококачественным материалам и современному производственному процессу вилка WP XPlor 48 300 мм хода - обладает выдающимися характеристиками отклика и демпфирования. Удобный регулятор преднатяга может быть дооснащен и обеспечивает простую настройку преднатяга пружины в три этапа без инструментов (стандарт, + 3 мм, + 6 мм).

Вы можете тормозить сильнее, лучше, быстрее. Высокотехнологичные суппорты Brembo сочетаются с легкими тормозными дисками Wave. Стальной гибкий шланг переднего тормоза имеет эффективную защиту и встроенный канал для троса спидометра.

Легкий полиэтиленовый бак имеет емкость 8,5 л. Вы всегда сможете сразу увидеть, сколько топлива осталось, благодаря прозрачному пластику. Нажав оранжевую кнопку разблокировки в центре крышки топливного бака, байонетный механизм делает заправку быстрой и легкой. Он оснащен встроенной системой топливного насоса и датчиком уровня топлива. Кроме того, топливная линия имеет 90-градусный соединитель с баком для лучшей защиты от повреждений.

Конструкция корпуса воздушного фильтра обеспечивает максимальную защиту воздушного фильтра от загрязнения, одновременно обеспечивая максимальный воздушный поток в спокойной обстановке. Большой двойной воздушный фильтр установлен в жесткой клетке, которая в то же время удерживает систему на месте. Этот дизайн очень прост; Вы можете заменить его без инструментов в считанные секунды.