125 DUKE
125 DUKE
ДВИГАТЕЛЬ И ВЫПУСК
Современный двигатель с жидкостным охлаждением, объемом 125 куб. см, двигает самого младшего из "Герцогов". Резвый одноцилиндровый двигатель обладает четким откликом, простотой использования, плавностью и экономичностью.
ДВИГАТЕЛЬ
Мощнейший в своем классе
Двигатель KTM 125 DUKE обладает не только крутящим моментом, но и хорошими показателями в повседневном использовании, и все это с выдающейся экономией топлива. Этот легкий, компактный двигатель действительно обладает непревзойденными характеристиками, а его мощность 11 кВт (15 л.с.) - один из самых мощных вариантов для гонщиков класса А1. Благодаря оригинальной конструкции воздухозаборника и тщательной системе впрыска топлива, KTM 125 DUKE готов и ждет, чтобы атаковать улицы и трассы.
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель KTM 125 DUKE обладает не только крутящим моментом, но и хорошими показателями в повседневном использовании, и все это с выдающейся экономией топлива. Этот легкий, компактный двигатель действительно обладает непревзойденными характеристиками, а его мощность 11 кВт (15 л.с.) - один из самых мощных вариантов для гонщиков класса А1. Благодаря оригинальной конструкции воздухозаборника и тщательной системе впрыска топлива, KTM 125 DUKE готов и ждет, чтобы атаковать улицы и трассы.
Головка блока цилиндров
Как и 1290 SUPER DUKE R, четыре клапана в головке блока цилиндров KTM 125 DUKE приводятся в действие двумя верхними распределительными валами и...
Как и 1290 SUPER DUKE R, четыре клапана в головке блока цилиндров KTM 125 DUKE приводятся в действие двумя верхними распределительными валами и сверхтвердыми толкателями с карбоновым покрытием. Результатом является сверхнадежный, долговечный двигатель, который вырабатывает мощность следующего уровня.
Система Впрыска
Простая конструкция двигателя с надежными элементами, современная электронная система впрыска и шестиступенчатая коробка передач с малым передат...
Простая конструкция двигателя с надежными элементами, современная электронная система впрыска и шестиступенчатая коробка передач с малым передаточным отношением не только помогают KTM 125 DUKE в достижении характеристик снаряда, но и чрезвычайно низкому расходу топлива. В то же время, благодаря регулируемому каталитическому нейтрализатору, он производит минимальные выбросы, даже при движении на полном газу.
Выхлопная система
Смелое рычание
Легкая и прецизионная выхлопная система KTM 125 DUKE состоит из боковой выхлопной трубы, соединительной трубы и глушителя. Трехкамерный глушитель был расположен близко к общему центру тяжести мотоцикла, улучшая баланс и управляемость, а также обеспечивая плавную и мгновенную силу. И да, он очень круто звучит как для 125 кубового мотора.
Выхлопная система
Легкая и прецизионная выхлопная система KTM 125 DUKE состоит из боковой выхлопной трубы, соединительной трубы и глушителя. Трехкамерный глушитель был расположен близко к общему центру тяжести мотоцикла, улучшая баланс и управляемость, а также обеспечивая плавную и мгновенную силу. И да, он очень круто звучит как для 125 кубового мотора.