790 DUKE
790 DUKE
ЭРГОНОМИКА И КОМФОРТ
Разработанный для обеспечения внушающего уровня управления для широкого круга потенциальных гонщиков, гладкий корпус KTM 790 DUKE обеспечивает легкость движения, необходимую для легкого направления динамических движений во время езды, и в то же время обеспечивает точную регулировку комфорта - независимо от вашего уровня квалификации.
РУЛЬ
Конический алюминиевый руль шириной 760 мм дает Вам полный контроль. Он регулируется в четырех положениях на тройном зажиме и может вращаться в трех следующих положениях для идеального удобства при езде.
РУЛЬ
Конический алюминиевый руль шириной 760 мм дает Вам полный контроль. Он регулируется в четырех положениях на тройном зажиме и может вращаться в трех следующих положениях для идеального удобства при езде.
ПОДНОЖКИ
Литые из алюминия опоры для ног, установленные на KTM 790 DUKE, обеспечивают удобную посадку, но при этом обеспечивают максимальный дорожный просвет, подразумевающий впечатляющие углы наклона. Обратное (гоночное) переключение возможно без каких-либо дополнительных деталей. Регулируемые подножки также доступны в качестве опции KTM POWERPARTS для тех, кто хотел бы сделать все возможное.
ПОДНОЖКИ
Литые из алюминия опоры для ног, установленные на KTM 790 DUKE, обеспечивают удобную посадку, но при этом обеспечивают максимальный дорожный просвет, подразумевающий впечатляющие углы наклона. Обратное (гоночное) переключение возможно без каких-либо дополнительных деталей. Регулируемые подножки также доступны в качестве опции KTM POWERPARTS для тех, кто хотел бы сделать все возможное.
СИДЕНИЕ
При высоте 825 мм райдеры как более низкого, так и более высокого уровня могут наслаждаться мотоциклом на полном ходу, не упуская из виду повседневную практичность. Чехол на сиденье цепкий, но все же позволяет водителю легко передвигаться на нем. Он был разработан для работы с текстилем и кожей в соответствии с широким спектром наездников и стилей езды.
СИДЕНИЕ
При высоте 825 мм райдеры как более низкого, так и более высокого уровня могут наслаждаться мотоциклом на полном ходу, не упуская из виду повседневную практичность. Чехол на сиденье цепкий, но все же позволяет водителю легко передвигаться на нем. Он был разработан для работы с текстилем и кожей в соответствии с широким спектром наездников и стилей езды.